リコール届出番号 | 外-1525 |
リコール届出日 | 平成20年10月16日 |
リコール開始日 | 平成20年10月16日 |
車名 | FAUN |
型式 | 不明 |
通称名 | ATF160G-5 ATF220G-5 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | 下表 |
対象台数 | 計23台 |
不具合の部位(部品名) | かじ取装置 |
不具合の状況 | ①かじ取装置の第1軸操舵用ステアリングレバー支点ピンにおいて、疲労強度が不足しているため、当該ピンに亀裂が入るものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ピンが折損し操舵不能となるおそれがある。 |
②かじ取装置の第2軸操舵用ステアリングレバー支点ピンにおいて、角部の加工が不適切なため表面が粗いものがある。そのため、当該ピンの強度が低下するおそれがある。 | |
改善措置の内容 | ①全車両、第1軸操舵用ステアリングレバーと支点ピンを対策品に交換する。 |
②全車両、第2軸操舵用ステアリングレバー支点ピンを対策品に交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車 の台数 |
備考 |
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FAUN | 不明 | ATF160G-5 | WFN5RUDP752029501~WFN5RUR172029519 平成18年3月24日~平成20年7月14日 |
19 台 | |
不明 | ATF220G-5 | WFN5RUGR172036501~WFN5RUGR172036504 平成20年3月14日~平成20年3月24日 |
4台 | ||
計 2 車種 | (製作期間の全体の範囲) 平成18年3月24日~平成20年7月14日 |
計 23 台 |